
依托汽车呼叫中心、汽车在线客服系统建设数字化客户联络体系打通“人、店、厂”环节,以加速市场抢量提高到店率与已购客户服务满意度
外部环境推动汽车行业加速数字化转型升级,存在线索转化率低、数据割裂、客户画像割裂等问题
DMS系统只能查看客户信息,无法有效联络客户,沟通记录无留痕,难以进行战败和成功分析,线索中心对线索管理太过粗放
部分门店销售使用个人手机号进行商业营销,个人手机号易被标记、封号,严重影响营销效果,销售信誉,浪费销售时间窗口,给予竞品机会
销售在客户培育过程中使用客人微信进行联络,培育效果、培育SOP、培育数据分析无法统一管理、数据分析
客户信息管理分散,分布在经销商而并非主机厂导致客户资产外协,且存在信息安全风险
厂端客服工单、救援工单、后勤工单分属不同的系统,数据不连通,管理不便,难以支撑售中、售后的新营销体系
客户对时效响应的需求越来越高,客服人员数量不足,接起率偏低,易导致车主对服务质量不满,流失保有客户
具备高开放、高安全、高可靠、国产化的智能客户联络中心,帮助企业优化建设“营销、销售、服务”三大核心运营流程
- 可与门店DMS系统快速对接,帮助企业有效管理经销商与客户的联络过程,确保有效解答客户问题并完成看车邀约
- 线索邀约环节,做精细化管理,对数据进行排重、清洗、过程管理、整体统计分析
- 智能助手针对客户疑难问题,进行知识推荐,协助销售快速响应客户
- 通过企微助手,将会话日志存档获取后,结合销售在企微里对客户的响应效率、培育任务执行情况、活动转发执行度和传播率进行全面管理与分析
- 企微与客户联络平台打通,既可以与客户企微沟通也可以与客户电话沟通,做到活动运营用企微,关键环节用电话,有效赋能商机转化
- 高度开放的客户联络系统可与企业现有售后服务系统全面打通,覆盖在线文本沟通、音视频网络语音沟通、电话沟通等
- 打通厂端客服工单、救援工单、后勤工单等,串联一线、二线、三线服务人员,可有效管理工单处理进度、效能全面提升用户满意度
- 工单系统中表单、流程、触发器、SLA等全部支持按企业实际业务现状进行自定义配置
- 座席助手专门解决门店经销商DCC专员离职率高,培养难问题,通过陪练机器人、座席SOP有效提升新人成材率,提高上岗速度
- 语音机器人可对购车后客户进行购车回访调查,用车满意度调查等,文本机器人可7*24响应客户售前、售后问题,通过多轮对话引导留资,解决客户诉求
真正深入到车企各环节中,提供可靠的服务保障能力、丰富的产品功能、开放的客户联络平台
售前咨询:1010-9099
售后电话:400-686-9009